Es un sistema de engrase seguro y económico, una innovadora tecnología para lubricar con aire/aceite husillos de alta velocidad. La aplicación principal de este sistema es la lubricación y refrigeración de los cojinetes internos de los husillos. Este sistema basa su principio de funcionamiento en la descomposición de una gota de aceite enviado por medio de un tubo flexible de pequeño diámetro, donde se forma una película de aceite adherido a la pared interior de la tubería. Por medio del flujo de aire, el aceite llega progresivamente al punto a lubricar. Con la dimensión oportuna, en la largada de la tubería (mínimo 1mt), y de la dosificación del aceite, se obtiene un envío continuo de microgotas de lubricante, proyectado al punto a lubricar que, una vez ha llegado a la boquilla, queda retenido y el aire lo expulsa hacia el exterior, sin crear ningún tipo de contaminación en el ambiente. El efecto refrigerante del aire, además de mantener a temperatura mínima el cojinete, genera una ligera sobrepresión que impide la penetración de las impurezas desde el exterior.
El sistema de las micro-bombas neumáticas está equipado con sensor inductivo. Esto permite verificar, al momento, la dosificación del lubricante al punto a engrasar. Esta verificación se realiza en cada descarga individual
Microbomba neumática – Bomba neumática – Electrobomba – Racordaje – Presostato – Bomba para vacío
